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节后购车优惠仍在缩水

发布时间:2019-10-09 17:21:38

“基本恢复至正常月份水平。”近日,经过春节黄金周的休整,仅仅经过一周的恢复,广州车市人气迅速增长,消费者购买需求回升较快,基本恢复至正常水平。记者走访发现,广州各经销商的库存正逐步得到补充,相对年前,部分品牌提车周期开始缩短。只不过,经过年前一波购车高潮,部分车型的优惠相对有不同程度的缩水。

人气恢复至正常水平

“今年市场人气恢复比往年都要快,初八过后就已经有客人到店了解车型,这周已经和正常的月份一样。并且,短短不到一周时间,我店里已经有30个订单了。”大众一家经销商负责人透露。

昨日,记者走访市场发现,绝大部分经销商店内已经恢复正常工作,在黄埔大道赛马场汽车城,虽然即将要被关闭,但人气十分热闹,部分店内多批客户在看车,了解车型信息。这与春节期间惨淡人气相比形成鲜明对比。

“今年春节期间,基本没有成交,也就是初七才有少数客人到店,展厅内都是我们值班人员,这与往年基本一样。不过,初八过后,市场人气回笼得十分快,这个周末基本恢复至正常水平。”广州一家长安福特4S店内销售人员表示,春节假期是传统的交易淡季,绝大部分消费者都是在年前已经提车,一小部分消费者会等到年后才出手,冷淡在意料之中,只是今年市场人气恢复比往年较快。

“这可能与消费者越发理性有很大关系,更多消费者是根据自身需求购车,车价变化的刺激影响正在弱化。并且,广州每月限牌之后,也在减少消费者节日扎堆消费的状况。”一家经销商负责人分析指出。

提车周期逐步缩短

然而,车市人气迅速的恢复,是否与年前一样,出现提车难的状况?记者走访发现,随着经销商库存的不断补充,与年前相比,大部分车型提车周期正在缩短。

“每年的春节,既是传统的淡季,也是一个调整期,对厂家与我们经销商都是一样。”大众一家经销商的工作人员表示,一般来说,年前市场十分红火,部分车型相对紧缺,春节期间可进行了货源补充。

“相对年前,部分紧俏车型的库存也得到了补充,热销SUV翼虎的部分车型有可能很快可调到车。”长安福特一家经销商的销售经理表示。而东风日产年后的供货则相对充裕,除了轩逸与天籁外,基本提现车没有问题。一汽马自达经销商的供货已经正常,基本能保证提车。

不过,与大部分国产车型相比,进口车提车依旧较难。“年后的订单只交了3辆,热销车型依旧紧张,没有办法。与国产车型不同,春节期间,海关等部门同样处于休假状态,并且车辆的合格证在银行。”一家进口车经销商经理表示,不过,过完正月十五,各个环节的效率提升后,库存的补充速度将会加快,消费者的提车时间也将会减少。

部分车型优惠缩水

不过,与市场人气恢复较快相比,年后新车的优惠则有不同程度的缩水。

“天籁与轩逸的优惠与年前基本一致,没有太多变化。”赛马场一家东风日产4S店的销售人员表示。其实,一部分品牌的优惠与东风日产的基本一致,优惠与年前基本一致,而一部分品牌的优惠相对年轻又一定程度是缩减。

目前,在广州市场,一汽丰田皇冠最高优惠3.5万元,并赠送价值5000元礼包;沃尔沃S80L的最高优惠4万元;马自达8全系优惠10000元,并送价值5000元礼包;而凯越则是全系优惠2.2万元;长安福特福克斯有1万元优惠;上海大众Polo也有近1万元优惠等等。

“年前是传统的销售旺季,大部分经销商都会将库存车清理完毕,年后市场基本需要下订等车,优惠有所减少是常见的事。”一名经销商工作人员表示,按照汽车市场规律,年后一直到清明节期间,是传统的汽车消费淡季,市场要到“五一”小黄金周才会迎来一波新的消费热潮。

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